国务院批复同意!广州新机场来了
12月19日,国务佛山市高明区举办2024年招商推介会。院批意广大会透露:“广州新机场已正式获得批复同意,复同九游航站楼、州新跑道等基础设施即将动工。机场”
记者进一步了解到,国务位于高明的院批意广、近几年一直被称为“珠三角枢纽(广州新)机场”的复同机场改名为“广州新机场”;广州新机场项目建议书已获得国务院批复。这意味着广州新机场获得了“准生证”,州新备受各界关注的机场新机场真的要落地了。
广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁“3大高铁”飞速建设中。图为广湛高铁机场段项目施工现场。中铁十二局集团供图
位于高明更合的广州新机场定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成部分、大湾区西部综合交通枢纽”,是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群建设的重点抓手,是《“十四五”民用航空发展规划》中着力加快建设的枢纽机场,是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大国际航空枢纽机场之一,也是佛山实施“西进计划”的重要基础。
近期建设规模:近期建设目标年为2035年,按照年旅客吞吐量为3000万人次、货邮吞吐量为50万吨、飞行起降26万架次规划建设各类设施。建设一组远距平行跑道及滑行道系统、128个机位,飞行区标准4E级;建设37万平方米航站楼,配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施,以及货运、生产生活辅助设施及市政配套设施等。
远期规划:远期规划目标年为2050年,目标年机场旅客吞吐量预测为8000万人次,货运量预测约为220万吨。
轨道交通:机场规划引入“两高铁一城际一快线”四条轨道交通,位于综合交通中心的地下负二层,同层铺设,从西向东依次为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。
高速公路:规划“五横五纵”高速公路,实现与周边城市中心区的便捷联系。“五横”是广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至高明高速、深岑高速;“五纵”是肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至高明高速、台山至新机场高速公路。
采写:南方+记者 盛正挺
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